Naš cilj je biti vaš pravi partner na avtomobilskem področju na Kitajskem. Kitajska Weilong je zavezana razvoju in dobavi kovinskih delov po meri za različne industrije. Imamo izkušeno osebje in inženirje, ki vam pomagajo izboljšati in posodobiti proizvodni proces, da prihranite stroške, prav tako pa vam lahko pomagamo nadzorovati kakovost, pregledovati izdelke in spremljati čas dostave med proizvodnjo. Zagotavljamo razumne cene, skladnost s specifikacijami/standardi izdelkov, učinkovito embalažo,-pravočasno dostavo v vse dele sveta in brezhibno storitev.
-
![Vijak za tirnico]()
Vijak za tirnicoNaši izdelki so visoke kakovosti in izpolnjujejo vse zahtevane industrijske standarde. Uporabljamo napredno tehnologijo in sodobno opremo, ki zagotavlja, da so naši izdelki najvišje kakovosti. -
![Proti plazečim]()
Proti plazečimArtikel: Proti plazenju. Material: Konstrukcijsko jeklo, ogljikovo jeklo, nerjaveče jeklo. Teža: 0.5-30 kg. Postopek: kovanje in strojna obdelava. Uporaba: železniški sistemi. -
![Kovano kolo]()
Kovano koloArtikel: Kovano kolo. Material: 42CrMo4 plus QT. Tehnologija: kovanje plus QT plus strojna obdelava. Teža: 101 kg. Industrija: gradnja železniških tirov. -
![Kovana gred]()
Kovana gredArtikel: Kovana gred. Material: 42CrMo4 plus QT. Tehnologija: kovanje plus QT plus strojna obdelava. Teža: 125 kg. Industrija: gradnja železniških tirov. -
![Spike Puller Claw]()
Spike Puller ClawArtikel: Krempelj za snemanje konice. Material: 40CrNiMo. Teža: 1,8 kg. Postopek: Zapri kovanje -
![Vrtljivi nosilec za nabijanje]()
Vrtljivi nosilec za nabijanjeArtikel: Vrtljivi nosilec za odpiranje. Material: ASTM A356, 65-45-12. Teža: 22 kg. Postopek: litje v pesek in strojna obdelava -
![Nosilec za litje peska]()
Nosilec za litje peskaArtikel: Nosilec. Material: GX50 NiCrCoW 35-25-15-5. Teža: 200 kg ~ 600 kg. Postopek: ulivanje v pesek -
![Ročno kolo za litje v pesek]()
Ročno kolo za litje v pesekArtikel: Ročno kolo. Material: QT450. Teža: 1kg~50kg. Postopek: ulivanje v pesek plus strojna obdelava plus kromiranje -
![Deli industrijskega menjalnika]()
Deli industrijskega menjalnikaPredmet: Material delov menjalnika: GG20 Teža: 5 kg Proces: Ulivanje v pesek plus strojna obdelava plus rezkanje -
![Deli za litje železa]()
Deli za litje železaArtikel: Vijačni obroč. Material: GG20. Teža: 4,5 kg. Postopek: ulivanje smolnega peska in strojna obdelava -
![Komplet stojala za litje v pesek]()
Komplet stojala za litje v pesekArtikel: komplet dvižne cevi. Material: aluminij. Teža: 3 kg. Postopek: ulivanje v pesek plus strojna obdelava plus sestavljanje -
![Podpora za dolge valje GGG50]()
Podpora za dolge valje GGG50Artikel: Podpora za dolg valj. Material: GGG50. Teža: 3,4 KG. Postopek: ulivanje v pesek in strojna obdelava
Zakaj izbrati nas
Trg prodaje
Naše izdelke pošiljamo v Združeno kraljestvo, Nemčijo, Francijo, Italijo, Poljsko, ZDA, Kanado, Nizozemsko, Švedsko, Avstrijo, Novo Zelandijo, Singapur in Indijo ter služimo več kot 100 strankam v avtomobilski industriji.
Naši certifikati
Podjetje China Welong je bilo ustanovljeno leta 2001 in ima certifikat ISO 9001:2015 in sistem kakovosti API-7-1. Posvečeni smo razvoju in dobavi prilagojenih kovinskih delov, ki se uporabljajo v različnih panogah.
Uporaba izdelka
Weilongove glavne zmogljivosti vključujejo kovanje, litje v pesek, litje po vložku, centrifugalno litje in strojno obdelavo. Opravljamo storitve na področjih industrijske proizvodnje, vrtanja nafte, vesoljskih in-medicinskih področij.
Naša storitev
Imamo izkušeno osebje in inženirje, ki pomagajo pri izboljšanju in posodabljanju proizvodnih procesov za prihranek stroškov. Pomagamo vam tudi pri nadzoru kakovosti med proizvodnjo, pregledu izdelkov in spremljanju dobavnih rokov. Ponujamo razumne cene, zagotavljamo izpolnjevanje specifikacij in standardov izdelkov ter zagotavljamo učinkovito embalažo.
Železniške komponente, ki jih proizvaja naše podjetje, vključujejo predvsem naslednje vrste:
Vijak za tirnico
Vijak za zadrževanje tirnice, imenovan tudi vijak za prag, vijak za tirnico ali vijak za zaostanek, je srednji ali velik kovinski vijak, ki se uporablja za pritrditev osnovne plošče ali tirnice. Takšne konice so vedno pritrjene v luknje, izvrtane v vezni prag.
Kovano kolo
Kovano kolo je napredna vrsta kolesa, ki se proizvaja s postopkom kovanja, proizvodnim postopkom, pri katerem se kovina oblikuje z uporabo lokalnih tlačnih sil.
Vrtljivi nosilec za nabijanje
Tamper Swivel Bracket je rotacijski nosilec, ki se uporablja za opremo za zbijanje vibracij.
Anti-Creepers
Proti{0}}tirnice, znane tudi kot tirna sidra ali tirne sponke, so komponente, ki se uporabljajo v železniških sistemih za preprečevanje bočnega premikanja ali "lezenja" tirnic.
Prednosti železniških komponent
Vijak za tirnico
Vijak za tirnice ima številne prednosti, vključno z:
Nosilnost-:
Lahko prenesejo velike obremenitve in obremenitve, zaradi česar so primerni za aplikacije, ki zahtevajo visoko trdnost.
Varna povezava:
Grobi navoji in debela stebla vijakov z zaostankom varneje oprimejo material kot navadni lesni vijaki in sčasoma preprečijo zrahljanje.
Navoj:
Navoj na zapornih vijakih pomaga preprečiti, da bi se sčasoma zrahljali zaradi vibracij ali zunanjih sil.
Koničasta konica:
Koničasta konica sornika za zaostanek deluje kot samo{0}}vrtalna pilotna točka, kar zmanjša nevarnost cepitve lesa.
Kovano kolo
Kovana kolesa imajo številne prednosti, vključno z:
Majhna teža.Kovanje tehta skoraj polovico manj kot vtisnjena jeklena kolesa in tretjino manj kot lita kolesa. To vodi do zmanjšane obremenitve šasije.
Odpornost proti koroziji in vplivom cestnih reagentov.
Plastičnost.Struktura vlaken izboljša prožnost kovine, zato je pri močnejšem udarcu bolj verjetno, da se bo platišče upognilo kot počilo.
Poceni za popravilo.Manjše deformacije, ki lahko nastanejo med uporabo ali prometno nesrečo, odpravimo z valjanjem na stroju, ki je na voljo na večini servisov.
Vrtljivi nosilec za nabijanje
Vrtljivi nosilec tamperja ima številne prednosti, vključno z:
Enostaven dostop za vzdrževanje in prilagoditve:
Možnost obračanja nameščenega elementa omogoča enostaven dostop za vzdrževanje in nastavitve, ne da bi morali odstraniti celoten nosilec.
Potresni oklepaji:
Nekateri nosilci,-odporni proti posegom, so zasnovani kot nosilci za potrese, ki zagotavljajo, da predmeti med potresnimi aktivnostmi ostanejo varno nameščeni.
Stroškovno-učinkovite rešitve:
Vrtljivi nosilci lahko zagotovijo-stroškovno učinkovite rešitve za pritrditev in pritrditev različnih predmetov brez zapletenih namestitev.
Proti-plezalcem
Sredstva proti -plezenju imajo številne prednosti, vključno z:
Prilagajanje temperaturnim spremembam:
Pro-protilezeči tirnici so ključnega pomena pri preprečevanju širjenja in krčenja tirnic zaradi temperaturnih nihanj, kar lahko povzroči upogibanje in poškodbe.
Zdrži gost promet:
Tirna sidra so zasnovana tako, da prenesejo neizmerne sile, ki jih povzroča gost vlakovni promet, in zagotavljajo, da tir ostane stabilen pod pritiskom.
Izboljšajte varnost:
S preprečevanjem premikanja tirnic proti-prispevajo k varnejšemu okolju za potnike in železniške delavce.
Uporaba železniških komponent
Vijak za tirnice se lahko uporablja za različne namene, vključno z: Vijaki za tirnice se razlikujejo od drugih vrst vijakov, kot so vijaki za suh zid in vijaki za krov, ker so zasnovani za zabijanje v les s ključem ali vtičnico.
Premium Automotive:
Številni proizvajalci luksuznih-avtomobilov uporabljajo kovana platišča zaradi njihove vrhunske trdnosti, lahkega dizajna in estetske privlačnosti.
Motorna kolesa:
Kovana kolesa se uporabljajo tudi v motociklistični industriji, zlasti za-zmogljive in dirkalne aplikacije, saj ponujajo lažjo in močnejšo alternativo litim platiščem.
Terenska-vozila:
Kovana kolesa lahko zagotovijo trdnost in vzdržljivost, potrebno za zahtevne-pogoje terenske vožnje.
Požarni brizgalni sistemi:Uporablja se za montažo in nadzor ventilov OS&Y in drugih regulacijskih ventilov, ki zagotavljajo, da v sili vedno delujejo.
Varnostni sistemi:Uporablja se za montažo senzorjev gibanja, kar omogoča prilagodljivo pozicioniranje in zaznavanje posega ali nepooblaščenega gibanja.
Železniške proge:Namestitev naprav proti plezanju tirov na železniških progah lahko ljudem prepreči vstop na območje tirov brez dovoljenja.
Peroni podzemne železnice:Peroni podzemne železnice so razmeroma enostavno dostopni, zato je treba sprejeti ukrepe, da se ljudem prepreči približevanje ali prečkanje roba perona.
Tirni predor:Uporaba naprav proti plezanju tirov na tirih ob vhodu v predor ali v predoru lahko učinkovito prepreči vstop osebja v predor in povzroči nevarne situacije.
Postopek naročanja železniških komponent
Tukaj je pogled na celoten proces izdelave in pošiljanja železniških komponent:
Čas oblikovanja in izdelave
Začnemo z načrtovanjem in proizvodnjo železniških komponent. To vključuje rafiniranje surovin, kovanje in strojno obdelavo za zagotovitev visoke natančnosti in kakovosti.
Čas za pakiranje in pakiranje
Naše osebje skrbno zapakira kovana platišča v zaščitne kartone. Ta korak je hiter in zagotavlja, da so vsi izdelki varni za transport.
Čas carinjenja in nakladanja
Pakirane izdelke naložimo na vozila. Po carinjenju se izdelki prepeljejo na različna odpremna mesta.
Čas prevoza po morju in kopnem
Ko izdelki prispejo na cilj, boste prejeli opozorilo. Nato lahko načrtujete, kako prevzeti poslano blago.
pogosta vprašanja
Kot enega izmed vodilnih proizvajalcev in dobaviteljev železniških komponent na Kitajskem vas toplo pozdravljamo pri nakupu prilagojenih železniških komponent v naši tovarni. Vsi izdelki po meri so visoke kakovosti in konkurenčne cene. Kontaktirajte nas za storitev OEM.
Priljubljeni izdelki
